Michael Dye

Empecé a trabajar con Boatshed en diciembre de 2019.

¿Qué hacías antes de trabajar con Boatshed?
He trabajado como marinero profesional desde 2009, involucrado en entregas de yates, mantenimiento de yates, corretaje de yates e instrucción de navegación... Enseñando esquemas de entrenamiento tanto RYA como ASA

Antes de 2009, había navegado en un bote y navegando en el barco del padre de un amigo de la universidad, fuera de Hamble... aunque mi primera salida en dicho yate involucró viajar en automóvil hasta la Isla de White, festejar el fin de semana (cumpleaños número 21) y luego regresar en automóvil. .

A partir de entonces me enganché, ¡supongo que está en los genes! Padre: Royal Navy Fleet Air-arm Madre: Royal Navy Fleet Air-arm (Mecánico de aeronaves clase A) Todo un logro en los años 50 Hermano: Capitán de yate
A partir de entonces, fueron las vacaciones en velero, las regatas de vela ligera y el entrenamiento RYA lo que ocupó mi tiempo libre, lejos de la industria de la construcción.

¿Qué te atrajo para formar parte del equipo de Boatshed?
Definitivamente conocer gente y escuchar sus historias de navegación.

¿Eres un motorista o un marinero?
Habiendo tenido yates a lo largo de los años: Warsash one design 1964 (Folk Boat casco) Un Beneteau 1st 325 llamado WAFU (¡para todos los ex marineros de RN!) Y un Formosa 51. Siento que tengo un conocimiento completo de los yates y la industria en general. . Junto con mi currículum de navegación de más de 50 000 mn, mi YachtmasterOcean, habiendo trabajado como corredor de yates en Lefkada y, por supuesto, instruyendo a más de 300 estudiantes de navegación en el Reino Unido, Grecia y Granada.

¿Cuál es su experiencia de navegación más memorable?
Demasiados para enumerar, pero si tuviera que elegir uno, sería la guardia nocturna mientras cruzaba el Atlántico... O... Ver a un estudiante tener un "momento de bombilla" cuando, de repente, lo entiende. .