Narrow Boat Stowe Hill 50 Narrowboat

Internal Partial Renovation
£22,500.00
  • Boot REF#  ·  347442
  • LOA  ·  15.09m
  • Jaar  ·  1986
  • Constructie  ·  Staal
  • Onderwater profiel  ·  Volledige waterverplaatser
  • Slaapplaatsen  ·  2
  • Motor  ·  1 x diesel 0hp, BMC 1800cc 4 cylinder diesel engine ()
  • Ligplaats  ·  Glasgow
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Extra Details

Bouwer Stowe Hill Marine
Ligplaats Glasgow

Meganisch

Motor 1 x diesel 0hp
Engine merk en model BMC 1800cc 4 cylinder diesel engine ()
Motor uren Niet bekend
Stuur tiller
Aandrijving Schroefas
Schroeven 3 bladed fixed
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend

In-line flexibly mounted driving conventional propellor shaft via reduction
gear and flexible shaft coupling. Shaft seal by stuffing box.
Engine is widely regarded as reliable and easy to service.

Afmetingen

LOA 15.09m
Breedte 2.10m
Minimum diepgang 0.52m
Maximum diepgang 0.52m
Waterverplaatsing 15,000kg (33,075.0lbs)
Hoofdruimte 2.00m

Electrische systemen

12 volt batterij, 220 walstroomspanning, 2 accu's geladen door:

Constructie

Construction Staal
Onderwater profiel Volledige waterverplaatser
Afwerking Verf afwerking

Displacement hull, hard chines and extended swims fore and aft, typical
of most traditional UK narrowboats
Stowe Hill Marine were respected narrowboat builders known for high-quality fitouts and
steelwork.
• Boats from this period often featured traditional stern layouts and bespoke wood
interiors.
• Similar Stowe Hill vessels from the 1980s list typical fuel tanks around 200L and water
capacity around 500–700L.

Hull Construction: Steel (likely 6/5/4 mm plating based on similar 1980s Stowe Hill
vessels)

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 2
Nummer van Dubbel slaapplaats 1
Hutten 2
Handwasbakje 1
Douche 1
Hids 1 hids (Porta Potti)

AX multifuel stove

2 brander Elektrisch fornuis

Accommodatie

Fornuis
Oven
Wasbak
Koelkast
Verwarming
Waterdruk systeem
Warm watersysteem
Magnetron

AX multifuel stove

2 brander Elektrisch fornuis

Dek uitrusting

Stootkussens

Veiligheids uitrusting

1 bilge pompen (0 handmatig / 1 electrisch)

Makelaars opmerking

This 50ft Stowe Hill narrowboat, built in 1986 by the respected Stowe Hill Marine, presents as a solid, straightforward craft with a good deal of potential.

Stowe Hill boats from this era are well-regarded for their quality steelwork, traditional styling, and robust fit-outs, and this example appears no exception in terms of structure and engineering.

Internally, the vessel is part-way through a cosmetic refresh. It is not a project in the structural or mechanical sense - rather, it would simply benefit from a thorough redecoration to bring the accommodation up to a more contemporary standard. The existing layout is perfectly usable as is, central shower room, galley, a forward cabin (with double bed) and stove. However, the boat offers an excellent opportunity for a buyer looking to personalise the interior without undertaking major works.

Externally, the boat would also benefit from a full repaint, which would greatly enhance its overall presentation. Believed to be blacked in 2024 a fresh coat of paint would complete the rejuvenation.

The forward cabin currently serves as a bedroom, but I can see real merit in reconfiguring this into an additional lounge or day space. Installing a sofa bed in place of the fixed berth would open up a comfortable seating area centred around the multi fuel stove, making a very cosy front saloon.

The BMC 1800 diesel engine is a well-known, reliable workhorse and is widely regarded for its simplicity and ease of maintenance. Although hours are unrecorded, the installation appears conventional and tidy.

Tank sizes are estimated based on comparable Stowe Hill vessels of the period, with fuel capacity likely in the region of ~ 200L and water capacity approximately ~500–700L.

Overall, this is a sensibly priced, well-built narrowboat that offers a solid platform for a buyer wanting something immediately usable but with clear scope for improving and personalising the space.

A great opportunity to acquire a reputable make with good bones at a competitive entry level price.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

No Longer using

Where have you sailed her?

Scottish canals

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.